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今回は三菱自動車さんにお借りして、

5月の末に4日間、およそ約600kmほど

走行させていただきました。

一般道あり、高速道路あり、

砂利道も走ってみました。

やっぱりモータの加速感は

エンジンのそれとはかなり違います。

シャープで軽快な感じ。

もちろんアクセルを踏み込めば

それなりに力強い加速ができますが、

ガンガン電気が減っていきます（笑）。

音は、本当に静か過ぎるくらい静か。

静か過ぎてロードノイズ

（タイヤと道路の接地音）が

気になるほど。

巣鴨の「地蔵通り商店街」とか走ったら

老人を２～３人轢くことは確実。

あまりにも静か過ぎて歩行者が気づかないのです。

気をつけましょう。

充電も様々なところで試しました。

都内駐車施設や、高速道路のPA、

コンビニのファミリーマート、

ガソリンスタンドのENEOS、

そして写真のイオンレイクタウンなど。

急速充電器だけでなく、

自宅の100Vでも充電してみました。

早くても30分程度、

遅いと6時間くらい...かな？

とにかく充電には時間がかかります。

けれど、全然ややこしいことはなくて、

むしろガソリンみたいにこぼれる

心配もなくて安全だし、

気軽にズボッとできちゃいます。

Ｆ１の給油シーンを想像すれば

ピットクルーの気分も味わえます（笑）。

ま、なにせ新しい時代のモノです。

乗って思うことは多々ありますが、

今日はこのへんで。

詳しくは、８月号（6/24売り）の

電気自動車企画

「ぜんぶ分かった！ なぜなに？ ＥＶ」を

ご覧ください。

お楽しみに。