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EDITOR'S COLUMN

 
 
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昨日、430日付けで破産法適用を申請した

アメリカ大手自動車メーカーのクライスラー。

経営破綻し、自力での会社再建を断念することとなった。


今後は、イタリアのフィアットグループと

資本・業務提携を集結するなどし、

合衆国政府の支援のもと、

経営再建を目指すことになる。


今後、日本での経営方法、販売形態などが

どうなるかはいまのところ不明だが、

ひとりのクルマ好きとして、

長い歴史と多くのファンを抱えるクライスラーが

今後も日本で販売され続けることを祈るばかりだ。


あ、どうも、申し遅れました、

自動車&社会事件担当の安ドです(笑)。

今日はシリアスモードで書き始めてみました。


ちなみに、分かってる人は分かってると思いますが、

写真はクライスラーのクルマじゃありません!

フォードの「定番」GTカー・マスタングです。

今日はこのクルマを取材・撮影してきました。



個人的には、アメ車、けっこう好きなんです。

血がイタリアンなもので、愛車はイタ車ですが、

じつは(シボレー)コルベットや(クライスラー)ジープ、

そしてマスタングも欲しかったりします。


ではここで、安ドが独断で選ぶ!

アメ車のいいとこベスト3!!


まず3位は、ストロングなスタイル☆

純粋に男子が「カッチョイイ」と思える形なんです。

マスタングもコルベットもジープもそう、

往年のハルク・ホーガンばりにムキムキしてて、

マッチョなイメージで、他にはないスタイル。

乗れば自分が「男」であることを

必然的に意識させられるような......、

そう、ビガーパンツ的なクルマなんです。

包茎諸君、いますぐアメ車に乗って

真の男へと覚醒せよ!!


続いて第2位、ガタイがいい、図体がデカい☆

やっぱ世界4位の面積を誇るだけあって、

アメリカは道だって広いんだ!!

だから必然的にクルマもでかくなるわけで、

このマスタングだって超デカい、てか長い!(笑)

でもこの「無駄なデカさ」ってのが、

アメ車のある種、横暴なカッコよさを

演出しているわけでして、

しかもこんなのを運転してれば、

「あら、あの人あんなにデカいクルマを

自由自在に乗りこなしてるじゃない! イヤン、素敵」

ってなことになるわけです(←なるか?)。


そして、アメ車のいいとこ俺的ランキングの第1位は、

誰が呼んだか「直線番長」なとこ☆

とにかく、米国ヒエラルキー的には、

「まっすぐが速い」のがエラいんです。

ポルシェやらGT-Rやらの「速い」ってのは、

コーナリングも含めてバランスの良い速さ。

でも、アメ車の場合は、

とにかく排気量の大きなエンジンを積んで、

アクセルを「バンッ!」と踏んだら

クルマ自体も「ドカンッ!」前へ進む、

そんな豪快さが評価されるってわけ(ホントか!?)。

いや~、素敵な国民性ですな。

ちなみにファーストフードとコカコーラが人気です。


つーことで、以上。


マスタングの詳細は「定番」GTカーとして、

ゲットナビ7月号(5月23日発売)にて

「定番輸入車」企画でレポート。お楽しみに!

 
 

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